捷豹I-PACE工程师Iain Suffield谈电动车声音 中文视频
随着电动汽车逐渐占领街头，我们的城市音景将永远改变。
电动机的安静性是电动汽车相对于内燃机发动机的汽车的许多优点之一，但是一些汽车制造商并不一定非常喜欢它。这就是为什么捷豹甚至为其全新的全电动汽车I-PACE添加人造马达声音的原因。
尽管一些人对此表示反对，公平地说，这家英国汽车制造商表示，它试图尽可能降低道路，风力和电机噪音，以便在电动汽车中创造最佳体验。
汽车声学专家Adam Mccall在消音车间研究I-PACE声音
例外是汽车加速时。
声学技术专家伊恩·萨菲尔德说：“驾驶体验的很大一部分来自发动机的声音，而I-PACE则缺少传统的捷豹独特咆哮声。” 他补充说：“但我们有了一个完全空白的画布，并与电子音乐家和声音设计师Richard Devine一起创造了车辆的声音语言，创造了我们可以制作成I-PACE声音的构建块。”
Iain Suffield在电脑模拟I-PACE操控并进行测试
从两年前开始，Suffield就使用了初始设计草图和情绪板等视觉刺激来解释I-PACE的主题，然后手工制作汽车内外产生的声音。“从驾驶室前移设计到I-PACE的酷蓝色调，一切都塑造了声音设计。电机的停止/启动噪音，音响车辆警报系统，动态驾驶声音都是从头开始完全设计的，“他说。
I-PACE设计草稿
驾驶员将有机会在驾驶模式之间手动调整自己的I-PACE声音。在车辆内部，以平均速度行驶会产生静音和精致的背景噪音; 但是在JaguarDrive控制系统上使用“动态”功能，复杂的声音层可以给驾驶者带来情感和特色捷豹的音轨。“声音可以进入我们的情绪，正确的声音将吸引并激发驾驶员。我们的目标是设计一些全新的东西，但对于捷豹而言却是真实的，并且是设计在第一款真正的I-PACE。“
Jaguar的这个关于I-PACE电动车的精美宣传片，像我们展示了I-PACE背后研发设计的各个环境，惊天我们只节选了一部分关于声音的，由NVH技术专家Iain Suffield解释了为什么为I-Pace添加了一些人造马达声音，
看我们的独家中文字幕视频：
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