“极速车王”真实的车声 附奥斯卡最佳声音编辑颁奖后台采访 中字长视频

“极速车王”—这部由詹姆斯·曼戈尔德（James Mangold）执导的电影给了我们真正的赛车高辛烷值强有力的赛车比赛。您在看电影时可能没有意识到的是，您在屏幕上看到的汽车声音并没有真实传递您在真正现场听到的最终噪音，在奥斯卡颁奖后台的采访中，声音编辑总监Donald Sylvester一再强调。

西尔维斯特（Sylvester）在第92届奥斯卡金像奖颁奖典礼上接受了奥斯卡最佳声音编辑大奖，这是他的第一个奥斯卡奖。他还曾在2005年的“ Walk the Line”，2007年的“ 3:10 to Yuma”和2017年的“ Logan”中参与制作声音，并获得奥斯卡提名。

Donald Sylvester在奥斯卡领奖

来源：奥斯卡

影片重点讲述了赛车手Carroll Shelby和Ken Miles与福特公司合作制造的赛车，该赛车将在传奇的勒芒24小时耐力赛中击败了神话般的法拉利，二人组建造了Shelby GT40，该车于1964年首次参加比赛。

没有任何一个团队比“极速车王”摄制组面临更大的挑战，特别是要为他们的电影捕捉准确的赛车声音。声音编辑总监唐纳德·西尔维斯特（Donald Sylvester）说：“他们可能拥有马自达发动机或其它可靠的东西，那些都是素材套件。”

《极速车王》剧照-赛道上的GT40

来源：二十世纪福克斯

声音编辑的任务之一是去录制电影中出现的真实汽车，以捕捉您在屏幕上听到的引擎声音。法拉利赛车更容易找到和收集声音。

最大的挑战时为这部电影找到Shelby GT40这款车型并非易事。 60年代只生产了105辆GT40。 而且一旦他们找到了，说服某人让他们使用它就更加困难。

西尔维斯特说：“我们在地球上几乎找遍了现存的GT40。” “没有人想和我们聊一聊。他们担心，会有一群“猴子”用胶带与麦克风绕着他们的车爬上爬下，粘下胶带，然后拉下胶带并刮擦。我们当然不会这样做，我们非常友善，我们非常温柔。”

拍摄中的GT40

来源：二十世纪福克斯

他们在海外找到了另一台GT40，但是那个代价有点贵，西尔维斯特说，“我们不能去英格兰或者搞过来英格兰的那一个。我想它的售价可以卖600万英镑（超过770万美元）。”这个价格并不少见。2014年，一台1965年的GT40在加州的蒙特利汽车周上以690万美元的价格售出。

“最终俄亥俄州的一个家伙给我们机会。” “他支持了我们。因此，他们在美国录音到了您在“福特v法拉利”中听到的GT40的声音。

但这辆GT40并不是古董车，它是新的GT40，实际上是GT40零件。这是那家伙的爱。

1964年真正赛车场上的GT40

来源：网络

对于他们而言，重要的是要录到那些真实的发动机噪音。否则，西尔维斯特（Sylvester）知道肯定会有人注意。 

“我正在等着人们来找我。” “我们确实录音了所有的画面中的汽车。（它们）已经被真实的真实引擎取代了。不仅是GT40，我们还得到了一辆法拉利。每一辆有特点的汽车，只要有我们的明星会出现，画面上的全部车声都被替换了。”

拍摄中的法拉利

来源：二十世纪福克斯

最后再看看奥斯卡后台Donald Sylvester接受采访的视频，独家中文字幕。